SARKALÁS

Cipőhasználat során a cipő egyik legnagyobb kopásnak kitett alkatrésze a sarok, illetve cipősarok járófoltja. A leggyakrabban előforduló cipőjavítás a cipősarkalás. Sokszor a járófolt alatti sarokrész kopását is ki kell javítani. A járófolt felerősíthető - anyagtól függően - ragasztással, szegezéssel, csaposan vagy ezek kombinálásával.

A járófolt alatti kopás javítása attól függ, hogy a cipősarok miből készült; rakott bőr, rostműbőr vagy mikrógumi-sarkak esetén ez a túlkopás ék alakú toldással, bevont fa- vagy műanyag cipősarok esetén - a kopás mértékétől függően - egyenlítő csiszolással vagy cserével javítható.

Általában a természetes bőr, keménygumi és készgumi sarkú járófoltokat szegezéssel, az egyéb gumi és műanyag járófoltokat ragasztással kell a cipősarokra felerősíteni.
A belül üregelt, könnyű műanyag esetén a cipősarkalás javítás a járófoltok eltávolítása után hüvely és csapok segítségével ragasztással történik. Fa- vagy műanyag rakottcipősarok javítása sarokpalást bevonóval vagy újraépítéssel oldható meg.
A  javítási folyamat vége, a cipősarok lecsiszolása, polírozása, esetleg fényezése.

A cipősarkalás, a kiváló és tartós sarkalás feltétele a minőségi alapanyagok felhasználása, továbbá a cipész szakmai tapasztalata!

TALPALÁS

Cipőtalpalás esetén a megbízható ragasztási szilárdság eléréséhez meghatározom a felsőbőrt és talpanyagokat. A jól előkészített, borzolt és portalanított vagy halogenizált ragasztási felületekre felkerül a ragasztó.A ragasztónak egyenletes vastagságú, összefüggő filmréteget kell alkotnia.

A jó minőségű ragasztás csak a ragasztó megfelelő viszkozitása mellett érhető el. A ragasztóval ellátott felületeket össze kell illeszteni és préselni. Az infrakezelt ragasztottcipőtalp későbbi illesztést is lehetővé tesz és a ragasztási szilárdságot is hatékonyan befolyásolja. Aktiválás után a talpat fel kell illeszteni és le kell préselni.

Cipőtalpalás javítás menete: a kopott járófelület csiszolásával, portalanításával, a törési felület oldószerrel (aceton) való lemosássával kedődik. A felület előkésitése után egyenletesen be kell kenniragasztóval, ennek a száradási idő 15-20 perc. A javítás folyamat vége, a cipőtalp lecsiszolása, polírozása, esetleg fényezése.

(A féltalp anyaga lehet mikroporózus gumi vagy műkrepp.)

CIPŐBÉLÉS CSERÉJE

Leggyakrabban a beragasztott fedőtalpbélés és kéregbélés cseréje fordul elő. A kikopott kéregbélés helyett - azt esetleg mintaként használva - kiszabom az új kéregbélést. A széleit levékonyítom, alsó záróvonala mentén becakkozom. A fedőtalpbélést felhajtom, majd a kéregbélést ráncmentesen beragasztom, úgy, hogy a bélés a felsőzáróvonal mentén 2 mm-el túlérjen. A szár záróvonala mentén körültűzöm. A bélésfelesleget és a szálvégeket tisztázom, majd a talpbélést visszaragasztom.
Cipőkbe, bokacsizmákba, bakancsokba és hosszú szárú csizmákba lehet hátsóbélést (kéregbélést) cserélni, míg a talpbélés cseréje szinte minden lábbelibe elvégezhető.

CIPZÁR-, ÉS KOCSICSERE

Elromlott húzózár (cipzár) esetén elég lehet a kocsit kicserélni. Cipzár cserekor a felhasználási hely alapján választom ki, hogy a fém cipzár megfelelőbb-e vagy a műanyag cipzár. A lehető legjobban harmonizáló cipzár színt fogom bevarrni.

BŐRDÍSZMŰ JAVÍTÁS

Bőr és műbőr termékek javítása ( Pl: táskajavítás, öv, övtáska, Pénztárcakézitáska javítás).

Táska javítás: tépőzár, mágneszár, cipzár, markolat, karabiner csere, bélésjavítás, szakadt bélés csere.

Egyéb műveletek : patentozás, szegecselés, ringlizés, ragasztás, szabás, varrás, lyukasztás.

Egyedi megrendelés alapján készűl táskazár csere, és gyöngyvászon anyagból készűlt táskák, sport táskák, hangszertokok javtása kérhető.

TÁGÍTÁS

Gyakran előfordul, hogy az ügyfelek tágítási céllal hozzák új vagy akár használt cipőjüket. Sok esetben a vásárlás után derül ki, hogy a vásárolt cipő szűk vagy rövid és ezért szükséges annak tágítása.
A cipőtágítás nagy figyelmet igényel és csak korlátozott mértékhatárok között hajtható végre. Fontos előre meghatározni a cipőtágítás mértékét és helyét. Bőr felsőrészű cipőtágítás esetén a tágítandó részt (bizonyos esetekben - bőrfüggő!) be kell nedvesíteni vízzel.
A cipőtágítást csak szakaszosan szabad elvégezni, vigyázva, hogy a feszítés a felsőbőrben vagy a varratokban szakadást ne okozzon.
Műanyag felsőrészű cipőtágítás esetén nedvesítés helyett hőkezelést alkalmazok, azonban szövött hordozójú műbőröknél a cipőtágítás szinte reménytelen. A cipő tágítása műbőr esetén is szakaszosan készül, s a cipőtágító fán hagyom kihűlni. A ezeket a folymatokak,csak szakember végezheti hogy el kerűlje az esetleges rongálodást.

CSIZMASZÁR SZŰKÍTÉSE ÉS BŐVÍTÉSE

A kiváló és tartós csizmaszár javítás az idő, a precíz munka és a tapasztalat együttesének kulcsa. A csizmaszár javítás célja a csizma utólagos hozzáigazítása az élet alatt megváltozott lábalakhoz, lábmérethez. Egyúttal megnöveljük a csizma élettartamát, és visszaállítjuk az eredeti használati értéket. Új csizma vásárlása esetén, ha eláll a csizma szára a lábtól szárszűkítéssel esztétikusabb látványt tudunk létrehozni.
A kedvenc csizma szárának bővítése, szűkítése, toldása vagy levágása olcsóbb, mint a későbbi csizmavásárlás.
Szélesebb vádlival rendelkező hölgyek így meg tudják vásárolni azt a csizmát ami, tetszik nekik ám szűk, mivel van lehetőség a szár bővítésére.
Csizmaszár tágítás egy érdekes kérdés, ugyanis a csizma szárát nem lehet tágítani, túlnyomó részt a „csizmaszár tágítás" kifejezés alatt a bővítést értjük, ami nem ugyanaz, de első hallásra hasonló.
A csizma szárát leginkább plusz anyag, bőr vagy rugalmas gumi toldásával tudom megoldani, esetleg, ha minimális az eltérés, akkor a cipzár "kiengedésével" is orvosolni tudom a kérdést. Azonban a csizmaszárat nem lehet a hagyományos értelemben tágítani, mint a lábfej esetében a cipőt.